最近這些年，中國(guó)企業(yè)中風(fēng)光的除了房地產(chǎn)大鱷就是互聯(lián)網(wǎng)巨頭，人們記住的是馬云、李彥宏、劉強(qiáng)東，雷軍。格力能上頭條是因?yàn)槎髦楹屠总姶蜻^(guò)賭，而美的、海爾、海信這些以前曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的家電企業(yè)仿佛被遺忘了

　　在人們的印象中，格力、美的都是造空調(diào)的，海爾是做冰箱的，海信是做電視的。它們和互聯(lián)網(wǎng)似乎都很遙遠(yuǎn)，和大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能更是毫無(wú)關(guān)系。

　　近日，筆者應(yīng)邀到海信的研發(fā)中心參觀，卻發(fā)現(xiàn)了一個(gè)意料之外的創(chuàng)新海信。

　　沉默的創(chuàng)新者

　　在人們的傳統(tǒng)印象中，海信就是海信電視和白色家電，雖然海信有海信、容聲、科龍三個(gè)品牌，但是這些都是家電產(chǎn)品。通訊方面，海信的手機(jī)相比小米、華為也顯得聲勢(shì)不足。

　　然而，在傳統(tǒng)印象之外，海信卻悄悄地發(fā)力創(chuàng)新。在商用領(lǐng)域，海信不斷把新科技與應(yīng)用結(jié)合，在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)展出新產(chǎn)品，占領(lǐng)商用市場(chǎng)，取得了非常好的效益。

　　海信的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)是電視等多媒體設(shè)備，而醫(yī)院使用的醫(yī)療診斷系統(tǒng)同樣需要良好的顯示設(shè)備，于是海信進(jìn)軍醫(yī)療顯示市場(chǎng)，做出高亮度，高灰階，可以查看醫(yī)學(xué)影像的顯示設(shè)備，占領(lǐng)醫(yī)療市場(chǎng)。

　　3D掃描顯示在工業(yè)上應(yīng)用廣泛，而海信把3D成型掃描與醫(yī)學(xué)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)掃描對(duì)病人的人體內(nèi)部器官血管立體成像，協(xié)助醫(yī)生模擬手術(shù)，確定手術(shù)方案。

　　使用海信的醫(yī)療輔助系統(tǒng)，醫(yī)生甚至能在手術(shù)進(jìn)行中，通過(guò)手勢(shì)在空中控制3D人體圖像旋轉(zhuǎn)，實(shí)時(shí)指導(dǎo)手術(shù)進(jìn)行，減少人體損傷。通過(guò)這個(gè)技術(shù)，上海復(fù)旦大學(xué)附屬醫(yī)院成功分離了一對(duì)連體嬰兒。

　　在商用領(lǐng)域，海信的POS機(jī)，收款機(jī)已經(jīng)占據(jù)巨大市場(chǎng)。

　　在光通信領(lǐng)域，海信自己研發(fā)芯片，寬帶光模組產(chǎn)品全國(guó)第一，世界第五。

　　在智能交通領(lǐng)域，海信也做到了行業(yè)第一。

　　在云計(jì)算和大數(shù)據(jù)領(lǐng)域，海信建立了云計(jì)算中心方案，供政府部門(mén)使用。

　　通過(guò)這些商用領(lǐng)域的創(chuàng)新，海信開(kāi)拓出來(lái)一個(gè)家電之外的龐大市場(chǎng)。

　　2016年，海信集團(tuán)B2B的營(yíng)收已經(jīng)占到了26.28%。而利潤(rùn)則占到了38.69%，在家電之外，海信已經(jīng)儼然是一個(gè)商用領(lǐng)域的巨頭，這種布局堪比西門(mén)子。而外界對(duì)此所知不多，海信看似沉默，但是卻在腳踏實(shí)地的積極創(chuàng)新。

　　科幻級(jí)的海信智能交通

　　在海信的眾多商用領(lǐng)域中，智能交通最為引人矚目。海信的智能交通連續(xù)八年全國(guó)排名第一。在全國(guó)最大的39個(gè)直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市中，有28個(gè)用了海信的智能交通系統(tǒng)。

　　而海信的智能交通系統(tǒng)的研發(fā)水平，已經(jīng)達(dá)到科幻電影的級(jí)別。

　　在城市的主要道路上，海信的智能交通系統(tǒng)每隔一定距離就埋下一個(gè)地磁感應(yīng)器，實(shí)時(shí)感知車(chē)輛經(jīng)過(guò)引發(fā)的地磁變化，統(tǒng)計(jì)車(chē)流量。

　　因?yàn)檐?chē)的大小形狀引發(fā)的地磁變化不同，海信通過(guò)波形分析，可有效識(shí)別車(chē)輛，從而根據(jù)車(chē)流量數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)整算法，進(jìn)行信號(hào)機(jī)紅綠燈調(diào)整與配時(shí)優(yōu)化，最大限度提升城市道路利用率，降低城市擁堵。

　　通過(guò)遍布城市攝像頭和高效的數(shù)據(jù)庫(kù)檢索，只要違章車(chē)輛掛著車(chē)牌在行駛，這套系統(tǒng)就可以在幾秒鐘之內(nèi)鎖定車(chē)輛。同時(shí)，這套系統(tǒng)還可以?xún)?yōu)化調(diào)整信號(hào)，把違章車(chē)輛控制在最近的紅燈路口，以便于警方盤(pán)查抓捕。

　　在人行道路口，利用（紅外熱成像檢測(cè)器）可以實(shí)時(shí)識(shí)別人群數(shù)量，優(yōu)化人行橫道信號(hào)。

　　我們習(xí)慣于討論百度的深度學(xué)習(xí)，人臉識(shí)別，討論阿里的云計(jì)算，智慧城市。而海信則是把這些高技術(shù)直接做成成熟的方案產(chǎn)品賣(mài)給有需求的部門(mén)。

　　未來(lái)，按照國(guó)家一路一帶的規(guī)劃，海信還將把智能交通技術(shù)出售給東南亞國(guó)家，非洲國(guó)家，中國(guó)企業(yè)將主導(dǎo)未來(lái)全世界智能交通的標(biāo)準(zhǔn)。

　　海信的啟示

　　傳統(tǒng)上，我們總是認(rèn)為創(chuàng)新的高科技在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)手中，我們?yōu)楣雀璧臒o(wú)人駕駛探索鼓掌，驚嘆于BAT，京東的各種炫目技術(shù)。

　　而當(dāng)我們看到海信科幻級(jí)別的智能交通之后，卻有了一種顛覆的感覺(jué)。

　　百度的人工智能世界一流，人臉識(shí)別，語(yǔ)音語(yǔ)義識(shí)別達(dá)到高水平，甚至成為了MIT評(píng)選的世界十大科技突破。

　　然而，百度人工智能的產(chǎn)業(yè)化一直到今年陸奇到來(lái)后才開(kāi)始有所動(dòng)作。

　　海信這種企業(yè)沒(méi)有吳恩達(dá)這種世界頂尖的人工智能科學(xué)家，但是海信扎扎實(shí)實(shí)，把成熟的技術(shù)做成解決方案，把軟件與硬件結(jié)合起來(lái)，做成看得見(jiàn)摸得著的產(chǎn)品。把實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)做成扎扎實(shí)實(shí)的商用解決方案，海信的科技可以抵抗各種意外情況，可以通過(guò)各種安全性可靠性測(cè)試，可以給客戶(hù)帶來(lái)立竿見(jiàn)影的效益。

　　也許，比某些技術(shù)競(jìng)賽海信并不會(huì)領(lǐng)先，但是海信的做法扎扎實(shí)實(shí)的改變了我們的城市，改變了我們的生活。

　　在這個(gè)過(guò)程中，海信采集到了寶貴的大數(shù)據(jù)，為未來(lái)的各種應(yīng)用獲取了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。


　　而智能交通僅僅是海信的智慧城市規(guī)劃的一部分，智能交通的這種科幻級(jí)表現(xiàn)，還會(huì)應(yīng)用到物業(yè)管理（海信智慧樓宇），公共安全、綜合管廊（下水道也通過(guò)智能技術(shù)管理起來(lái)）、智慧醫(yī)療、智慧社區(qū)……。

　　幾乎所有涉及公共管理的領(lǐng)域，海信都可以提供智能化的軟硬件一體方案來(lái)解決。在這個(gè)過(guò)程中，用戶(hù)的管理效率大大提升，海信獲得了豐厚的經(jīng)濟(jì)回報(bào)，而更重要的是海信獲得了一個(gè)包含城市方方面面信息的大數(shù)據(jù)，對(duì)這個(gè)大數(shù)據(jù)挖掘，將會(huì)是一座地地道道的金礦。

　　伴隨著海信智慧城市普及，海信的大數(shù)據(jù)也會(huì)覆蓋的越來(lái)越廣，這些數(shù)據(jù)所蘊(yùn)含的想象空間太巨大了。

　　馬云說(shuō)未來(lái)的資源是數(shù)據(jù)，而未來(lái)真正的大數(shù)據(jù)擁有者或許不是今天的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，而是海信這種能夠提供解決方案，把產(chǎn)品覆蓋到全世界公共管理領(lǐng)域的企業(yè)，這個(gè)未來(lái)對(duì)人們的認(rèn)知會(huì)是顛覆性的。

　　蘋(píng)果成立時(shí)是一家電腦公司，如今是世界領(lǐng)先的科技巨頭。

　　海信前身——青島電視機(jī)廠與蘋(píng)果公司成立的時(shí)間之差幾年，海信的未來(lái)會(huì)是什么呢？我們拭目以待。